液氨装/卸车压缩机

2021/11/26

　　氨气(液氨卸料)压缩机，主要用于液氨槽车的倒罐、装车、余气回收等作业，广泛应用于氨站，电厂脱硫脱硝，具有占地面积小，集成化程度高，噪声低，运行平衡等特点。

　　液氨装车、卸车压缩机

序号	型号	电机功率kW	尺寸mm	装、卸车量 t/h
1	ZW-0.4/16-24	7.5	1000×700×1000	~11
2	ZW-0.6/16-24	11	1100×700×1000	~17.5
3	ZW-0.8/16-24	15	1100×700×1000	~23
4	ZW-1.0/16-24	22	1100×800×1050	~29
5	ZW-1.1/16-24	22	1100×800×1050	~31
6	ZW-1.5/16-24	30	1400×900×1180	~43
7	ZW-2.0/16-24	37	1400×900×1180	~58
8	ZW-2.5/16-24	45	1400×900×1180	~73

　　进压：≤1.6MPa

　　排压：≤2.4MPa

　　压差：0.8MPa

　　瞬时压比：≤4

　　冷却方式：风冷

　　卸车量按进压1.6MPa，排压2.4MPa，进温40℃，液氨液体密度729kg/m³计算，工况改变时，卸车量会随之改变，仅供参考。

注：在卸车的过程中，压缩机将气体从储罐增压后通过气相管线压入槽车，通过气相的压差将液体从槽车压至储罐，以完成卸车的过程。气相增压的时候，气相温度会升高，此时不需要对其进行强制冷却，因为如果气相经过压缩后再冷却，容易液化，气相压差建立困难，而不利于气相与液相的置换，简而言之，会造成卸车过程时间的延长。如果需要余气回收，在余气回收作业时，可选择冷却器对气相进行强制冷却，以便尽快将余气回收。

　　装车过程与卸车过程相反。

液氨卸车压缩机选型计算参考实例

例：1小时内将15吨槽车的液氨卸至球罐，如何选择机型。

　　一、压缩机进、排气压力选择

液态氨在20~36℃时的饱和蒸气压

温度(℃)	大气压	温度(℃)	大气压
20	8.4585	30	11.512
22	9.0125	32	12.212
24	9.5940	34	12.943
26	10.2040	36	13.708
28	10.8430

在温度较高的情况下，液态氨的饱和蒸气压较高，选用“10-16”机型已经无法满足使用要求，故选用“16-24”机型以满足温度较高时的使用环境。

注：

1. 压力单位为kg/cm²

2. “10-16”是指进气压力10公斤及以下，排气压力16公斤及以下，进排气压差6公斤。一般丙烷、丁烷、丁烯常用此压力等级。

3. “16-24”是指进气压力16公斤及以下，排气压力24公斤及以下，进排气压差8公斤。一般丙烯、氨常用此压力等级。

4. 这里的压力等级不是固定的，只是为了生产制造方便，批量生产而定，具体可参考JB/T8052-2011。

　　二、压缩机排气量计算

　　具体流量计算比较复杂，需根据计算公式和经验而确定。此处只介绍简单的计算方法。

　　1．计算槽车容积

　　根据所提供的工况，首先确定1小时卸完15吨液氨槽车所需的总容积流量。

　　液氨的比重是0.618，故15吨液态氨的容积为：15÷0.618＝24.272m3；且由于槽车装罐不允许装满，一般情况下装至槽车容积的80％左右，则槽车容积为24.272+15×0.2＝27.272，故此槽车容积应为30m3。

　　2．计算排气量

　　由于压缩机在卸车时，首先必须建立压差，才能将液氨从槽车卸至储罐，一般建立压差的时间为15分钟，所以实际卸车时间只有45分钟左右，即所需排气量为30÷45＝0.66667m3/min；而气体经过压缩机从16kg增压至24kg后，体积将减至原体积的0.66667（16÷24）左右，则压缩机排气量为：0.66667÷0.66667＝1m3/min

　　根据以上计算故压缩机型号选择为ZW-1.0/16-24或ZW-1.1/16-24均可

以上机型仅供参考，具体需求，请与我方技术进行联系沟通。

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安徽磐耕气体压缩机有限公司